électrique peut être ? 0,00 € Dieu a crée les gens en technicolor. Chassis, pneus, freins, Amortisseurs, carrosserie ... :Pour les Fox entièrement d'accord pour leur dureté. FORUM L.M.D.Q. Dieu n’a jamais fait de différence entre un noir, un blanc, un vert ou un rose... Bob Marley... Retourner vers « Chassis, pneus, freins, Amortisseurs, carrosserie ... : » ↳ Toutes les informations sur le fonctionnement du SITE et du FORUM : ↳ Electricité - coffres - fringues - manuels technique ... : ↳ Chassis, pneus, freins, Amortisseurs, carrosserie ... : ↳ Les inévitables : Tutos, trucs, astuces et bien d'autres choses... : Je te remercie de souligner que j’entretiens mon vario car à ma connaissance peux d'utilisateur le font, et pour te rassurer, mes problèmes ne sont pas mécanique et mon variateur ce porte bien (et c'est bien la seul chose, avec le moteur et la boite).et c'est quoi tes problèmes ? a ba oui je l'a fais marcher la garantie! Toutes les pièces utilisées pour les réparations, révisions et préparations sont d'origine Fox. JPS QUAD Votre concessionnaire Can-Am / BRP du Nord de la France.
Mon rebond sur les 4 est à moitié donc ça ok!écrou de 17 c'est la rapide et l'autre au milieu la lente , le rebond devant c'est bon mais derrière desserre encore , avec + de rebond tu sentira moins les bosses et ton dos te diras merci, il en faut pas trop non plus sinon sa vas faire comme un kart Ouai je fais 100 Kg ...! inimitable depuis 2003 ! Centre officiel Fox France. Ou alors rouler debout ! Je viens de me taper 480 km dans la montagne en trois jours, et j'ai le dos et les poignées fracassés car mes amortisseur sont trop dur!! ! Ensuite, revissez la détente jusqu'à disparition du phénomène de talonnage. depuis 6 mois et déjà bientôt 3000 km, je n'arrive toujours pas à trouver un réglage correcte pour mes amortisseurs. Assurez vous de faire ce réglage en position OPEN sur votre levier 3 positions. Perte de motricité. Amortisseur et Chassis Autres éléments et tuning Freins et systèmes de freinage Guidons, poignées, cales pieds Habillage et réservoir Moteur Pneus, roues et chambre à air ... Pièces Quad … Posté le: Mar 26 Mai - 08:24 (2015) Sujet du message: [TUTO] tous savoir sur le reglage d'amortisseur. FORUM L.M.D.Q. (Inscription Obligatoire)Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 129 invitésVotre machine sous [] - kit déco, cable, trains av/ar, roulement, chaine, élargisseur, bumper, nerfbar :Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.Cela a l'air très compliqué le réglage des amortisseursLe réglage optimal des fox demande a mon avis beaucoup de patience et de methiodicitė !Chassis, pneus, freins, Amortisseurs, carrosserie ... :De tête (c'est même sur) c'est soit 800 soit 1000, pas un 850. Vue que je voulait des réponses a mes question ! Re: Réglage amortisseur fox sur renegade 850 xxc Message par Nounouche » ven. Améliorez les performances et le confort de votre quad utilitaire en montant des amortisseurs FOX. Quadyland, spécialiste quad et SSV depuis 1995. Du coup chez le concess la valise indiqué 830 000 km, et une foie réinitialiser celui ci, il n’affichè plus sont vrai kilométrage de 2400 mais 6000km (pour 132H). ... moi sur mon quad je n'ai vraiment QUE DES ENMERDES! Merci Didier les infos on étés trouver sur le net.
(ca fou les boules) un dimanche, le conteur aussi. De tête aussi (archi sur en fait) la dernière fois que j'ai fait un tour avec cette saucisse de rené pataud au chassis qui se tord dans tous les sens en plus de pas avoir de frein, les réglages corrigent pas grand chose à tous ces défauts Retourner vers « Chassis, pneus, freins, Amortisseurs, carrosserie ... : » ↳ Toutes les informations sur le fonctionnement du SITE et du FORUM : ↳ Electricité - coffres - fringues - manuels technique ... : ↳ Chassis, pneus, freins, Amortisseurs, carrosserie ... : ↳ Les inévitables : Tutos, trucs, astuces et bien d'autres choses... :
mais bon, le concess est à 1h de chez moi alors à force puffff ... !
(Inscription Obligatoire)Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 130 invitésVotre machine sous [] - kit déco, cable, trains av/ar, roulement, chaine, élargisseur, bumper, nerfbar :desserre ta compression rapide , devant et derrière si sa tape (surtout devant) tu resserre 1 poil , si tu prend un pète a 100 km/h que sa tape c'est normale ! Fox Service France. 21, 2017 12:57 pm De tête (c'est même sur) c'est soit 800 soit 1000, pas un 850. je peux même pas m'en servir tranquillement ni partir loin en week end avec des pots tellement il déconne grave ce quad de m.....E.lol je te remercie pour tes conseilles, mes je crois que niveau entretien il as largement ce qui lui faut! Il faut sentir l’amortisseur aller à fond (la détente doit rester libre jusqu'à la fin du réglage de la compression). juil. Un large choix et le conseil de professionnels du Quad depuis 1995, adaptez vos amortisseur à vos usages en choisissant ELKA, Fox, PEPS ou EMC.